UED - 理想汽车遭遇技术危机,致歉并更新售卖进展
以更稳定的阅读节奏、更清晰的信息头部与更顺手的延展入口,让单篇内容页保持高效阅读体验。
UED - 理想汽车遭遇技术危机,致歉并更新售卖进展
10月28日晚,理想汽车正式发布了2026款理想i6,并首次开启了预订。然而,随之而来的是一个技术危机,导致理想汽车的APP瞬间崩溃。数以万计的用户蜂拥而至,然而注册页面却无法加载,订单提交频频失败,甚至有用户在支付环节遭遇了“服务触发熔断机制”的告知,而一些成功下单的用户也仅用17秒便完成了信息填写与支付。正因如此,那些未能成功抢购的用户纷纷表达失望,长时间等待后连预付定金的操作都未能顺利进行。
事件的发酵迅速引起了公众的关注,理想汽车的产品线负责人李昕旸对此表示诚恳道歉。他透露,尽管在发布前带来了明显的服务器扩容,但依旧低估了用户的抢购热情与实际需求。李昕旸同时分享了相关的技术修复进展,称经过IT团队的紧急修复,目前准现车和定制现车的两个订购通道已然恢复,用户可顺畅下单。
新车型的表现也相当亮眼。据部分理想门店的数据,某门店在当日便增添了超过80单的订单,其它几家门店的新增订单也相继达到35单、50单与55单,四家门店的平均新增订单数超过50单。甚至有销售人员忙碌到晚上11点仍在为客户进行订单跟进。尽管这些数据只是部分门店的反馈,但网上曾传言的几万台订单的说法似乎并不无道理。 UED
2026款理想i6的指导价从24.98万元起,限时首发售价为23.98万元,额外选配四驱系统需要增加2万元。这款新车全方位进行了升级,搭载了96kWh的连山5C电池,后驱版本CLTC续航达到了780公里,四驱版本则为710公里。内饰配置上,理想新品配备了前排双零重力座椅、29英寸6K全景显示屏、骁龙8797座舱芯片以及双腔空气悬架。
值得一提的是,理想i6新车的电芯供应商已更换为中创新航和欣旺达,电池包则由理想相关公司自行生产,运用了理想独有的连山5C电池体系。此外,理想还推出了电池的终身保障计划,承诺为因电池质量问题引发的自燃或碰撞导致的电池报废提供保障。
截至目前,理想i6在过去的一年内累计交付近20万辆,此次改款保持了原有的指导价,并新增配置,首销优惠也下调了1万元,得益于老款车型积累下来的良好用户基础,这样的市场反应并不令人意外。然而,此次APP技术崩溃事件,再次提醒理想汽车在面对热潮时需要更好地配置技术资源,以应对实际的用户需求。理想汽车的首波新车热度已经成功引爆,接下来的11月订单交付情况将更值得关注。 UED